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GT Original / Re: Umrüsting Zündanlage von Delco auf Bosch
« Letzter Beitrag von amico23 am 14. Januar 2018, 16:57:33 »
Bei mir war im 2,0S der 0231 170 188 verbaut.
Kannst gerne haben. Ist sehr gut erhalten.
Gruß Martin
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GT Original / Re: Umrüsting Zündanlage von Delco auf Bosch
« Letzter Beitrag von RAK am 14. Januar 2018, 16:56:04 »
naja, bosch hat wohl eine Unzahl an Verteilern für opels  , immer mit neuer Nummer verbaut, daher werden die auf der classic Seite wohl nie alle aufgelistet werden. :freu:
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GT Original / Re: Umrüsting Zündanlage von Delco auf Bosch
« Letzter Beitrag von djopelgt am 14. Januar 2018, 16:42:18 »
Bei meinem 20S war der Boschverteiler mit der Nr. 0 231 170 235 verbaut.
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Teilemarkt Suche / Re: vorderachse pu / teflon
« Letzter Beitrag von WeHa am 14. Januar 2018, 14:59:13 »
Habe noch einen kompletten Satz hier liegen! Sind von ATZ!

Gruß Wolfgang
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GT Original / Re: Loch Hinter Vorderachsaufnahme
« Letzter Beitrag von GT 1970 am 14. Januar 2018, 13:39:50 »
Super vielen Dank für die Antwort Georg.
Das war bei mir leider nicht dran beim zerlegen...zumindest nicht an dieser Stelle.
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GT Original / Schmelzlot für die Schmelzsicherung der Uhr
« Letzter Beitrag von Heiko_S am 14. Januar 2018, 13:21:37 »
Wollte das Thema mit der Schmelzsicherung der Uhr nochmals aufnehmen, da ich eben dabei bin zwei Uhren wieder instand zu setzen.
Da ich im Forum leider keine Info zu einer Bezugsquelle des Lotes für die Schmelzsicherung finden konnte, hab ich mal gesucht und Nachfolgendes gefunden: sollte passen und mit einem Meter Lot lassen sich viele Uhren reparieren  :grins:
Ich hoffe die Suche für andere Suchende hiermit etwas erleichtert zu haben.

Zusätzlich werde ich eine 50mA Glassicherung in die Zuleitung der Uhr einbringen. Habe eben die Stromaufnahme der Uhr gemessen, diese liegt bei einer Spannung von 12,5V bei 0,022A


Grüße Heiko

https://rexin-loettechnik.de/universal-lot_124.php

Beschreibung:
Universal-Lot 124
Niedrig-Temperatur-Lot für Schmelzsicherungen, Messing, Kupfer, Edelstahl, Nickel u.a.
Schmelztemperatur 124° C ( Solidus 124° C, Liquidus 124° C) --- Zugfestigkeit : 50 N/mm²

Anwendungsgebiete
Lötverbindungen an Kupfer, Kupferlegierungen, Messing, Nickel, Nickellegierungen, Edelstahl, Stähle.
Stufenlötungen, Schmelzsicherungen, Lösch- und Warnanlagen, Fernmeldesicherungselemente,
Füllmasse für dünnwandige Rohre, Einbettungsmasse für Modell-Abgüsse


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GT Original / Re: Loch Hinter Vorderachsaufnahme
« Letzter Beitrag von GT-Klinik am 14. Januar 2018, 12:57:54 »
Da kommt das Masseband für den Motor dran!

Gruß
Georg
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GT Original / Loch Hinter Vorderachsaufnahme
« Letzter Beitrag von GT 1970 am 14. Januar 2018, 12:54:52 »
Hallo,

Habe gerade alle Gummistopfen entfernt und mir ist da ein Loch im Rahmen meines GTs aufgefallen. Nun wollte ich mal fragen ob es Original ist...immerhin ist ein Gewinde drinnen.
Das Loch ( grün umkreist) befindet vorne rechts hinter der Achsaufnahme für die Vorderachse.
Es war auch eine schreibe eingedreht aber diese hat nichts gehalten. Es ist auch kein durchgängiges Loch.

https://picload.org/view/ddlpcoor/9a1d9c26-bcba-4e7f-b611-0cdd86.jpg.html

Wäre super wenn jemand was weiß :)
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Teilemarkt Suche / Re: vorderachse pu / teflon
« Letzter Beitrag von GT-Klinik am 14. Januar 2018, 12:45:07 »
Ich habe noch obere und untere Querlenker mit Teflon, ohne Stabihalterung, die kann man aber nachrüsten.

Gruß
Georg
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GT Original / Re: Umrüsting Zündanlage von Delco auf Bosch
« Letzter Beitrag von GT-Klinik am 14. Januar 2018, 12:43:11 »
Ich würde die Kontaktlose Anlage vom 20E einbauen.

Gruß
Georg
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